5. kolo NPPT, letiště Slaný
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2023 |
| Kolo | 5 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2023-07-01 |
| Ředitel |
|
||
| Rozhodčí |
|
2023-07-01
15:58:00
Posádka
| Pilot |
|
||
| Copilot |
|
||
| Kategorie | B-RAL2 | ||
| Čas startu | 13:25:00 | ||
| Rychlost | 120 | ||
| Imatrikulace | OK NUS 10 | ||
| Typ | Zephyr | ||
| Klasifikován | ANO | ||
| Body | 1537 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 0 / 0 / 0 | 0 |
| Fotky [O / N / F] | 10 / 0 / 0 | 1000 |
| Vzlet [S / Z / D] | 13:25:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
| Protisměrný let [P] | 1 | -512 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB, MAX_VYS, VYS_Z | 0.00 | 13:32:00 | 13:31:52 | ANO | ANO | GND - 3500 | 443 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| B01 | ČB, PB | 4.97 | 13:34:29 | 13:33:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 495 | 49 | 0 | 100 | 0 |
| OB1 - železnice s polní | OB, ČB, VYS_K | 15.82 | 13:39:55 | 13:38:55 | ANO | ANO | GND - 3500 | 376 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| B02 | PB | 23.12 | 13:43:34 | 13:41:58 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 458 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB2 - kaple | OB, ČB | 25.36 | 13:44:41 | 13:43:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 440 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| OB3 - střed hřbitova | 34.02 | 13:49:01 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| B03 | ČB, PB | 48.21 | 13:56:06 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB4 - Y křižovatka | OB, ČB | 52.32 | 13:58:10 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B04 | ČB, PB | 57.45 | 14:00:43 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB5 - křížení polňaček | OB, ČB | 64.97 | 14:04:29 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B06 | PB | 73.69 | 14:08:51 | 14:05:23 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 719 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 - mlýn | OB, ČB | 80.31 | 14:12:09 | 14:08:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 534 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| B07 | PB | 83.91 | 14:14:57 | 14:11:47 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 571 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB7 - Y křižovatka | OB, ČB | 88.72 | 14:17:22 | 14:14:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 598 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| B08 | PB | 99.72 | 14:22:52 | 14:20:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 480 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB8 - dráty s polňačkou | OB, ČB, VYS_Z | 104.43 | 14:25:13 | 00:00:00 | NE | NE | GND - 3500 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B09 | PB | 110.07 | 14:28:02 | 14:23:27 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 580 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| B10 | ČB, PB | 117.59 | 14:31:48 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| KBT - Spitfire J. Hartmana | OB, ČB, VYS_K | 122.01 | 14:34:00 | 14:28:18 | ANO | ANO | GND - 3500 | 591 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Výškové úseky
| Počáteční bod | Koncový bod | Narušení min počet | Narušení min čas | Narušení max počet | Narušení max čas | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB1 - železnice s polní | 0 | 00:00:00 | 0 | 00:00:00 | 0 |
| OB8 - dráty s polňačkou | KBT - Spitfire J. Hartmana | 0 | 00:00:00 | 0 | 00:00:00 | 0 |